Meble do salonów samochodowych

Bo w motoryzacji wygląd salonu to nie kwestia gustu dealera – to element umowy z producentem, egzekwowany przy audytach wizerunkowych marki.

Meble na wymiar to naturalna odpowiedź na ten problem: zamiast dopasowywać gotowy katalog do wytycznych brandbooka, projektujemy lady, zabudowy i stanowiska doradców od podstaw pod konkretne parametry – kolorystykę, materiały, wymiary lady, sposób ekspozycji logo. Pracujemy z dokumentacją wizualną importera jako punktem wyjścia projektu, nie jako listą poprawek na końcu.

Przy sieciach wielolokalizacyjnych oznacza to też jeden ustalony standard, odtwarzany identycznie w każdym kolejnym salonie tej samej marki – co ułatwia zarówno audyty wizerunkowe, jak i przyszłą rozbudowę sieci salonów.

Bo klient przy stanowisku doradcy rozmawia o kwotach, racie kredytu i warunkach umowy – często w towarzystwie współmałżonka albo dziecka, i często niedaleko innego stanowiska, gdzie stoi kolejny klient.

Dobrze zaprojektowane stanowisko doradcy daje miejsce na dokumenty, laptop i podpis umowy, a jednocześnie odsuwa rozmowę od sąsiedniego stanowiska na tyle, żeby kwoty nie były słyszalne przy okazji. Tam, gdzie przestrzeń jest ograniczona, pomaga panel akustyczny między stanowiskami – rozwiązanie meblowe, a nie budowlane, więc możliwe do wdrożenia bez ingerencji w wykończenie salonu.

Ten sam projekt uwzględnia dostępność: lada i stanowisko z fragmentem obniżonego blatu, tak żeby klient poruszający się na wózku mógł podpisać dokumenty bez proszenia o pomoc.

Bo klient czekający na serwis auta siedzi w salonie 2–4 godziny – zupełnie inaczej niż klient odwiedzający salon sprzedaży na pół godziny, żeby obejrzeć nowy model.

To inny profil potrzeb: miejsce do pracy na laptopie, dostęp do gniazdka, wygodne siedzisko na dłuższy czas, a nie tylko fotel do krótkiej rozmowy z doradcą. Poczekalnię serwisową projektujemy więc osobno od strefy ekspozycji – inny układ mebli, inny rytm rotacji klientów, często też osobne wejście, jeśli układ budynku na to pozwala.

Bo salon samochodowy to zwykle wysoka hala z posadzką żywiczną i dużymi przeszkleniami – układ świetny do ekspozycji aut, ale fatalny akustycznie: twarde powierzchnie odbijają dźwięk, a rozmowa przy stanowisku doradcy niesie się po całej hali.

W takim wnętrzu klasyczne panele ścienne nie zawsze wystarczają – skuteczniejsze bywają elementy sufitowe, bo to głównie od sufitu odbija się dźwięk w wysokiej hali. Rozwiązanie akustyczne dobieramy do konkretnej geometrii wnętrza, po jego zmierzeniu, a nie z gotowego zestawu – wysokość sufitu i powierzchnia przeszkleń w każdym salonie są inne.